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随着各类减速机厂家竞争近年来,我国固定投资比例增大,各行业的发展都驶入了快车道,使减速机具备了更大的发展空间;一些民营企业在完成了原始的资本和工程技术积累后,也不断壮大成长,使行业整体的发展标准有所提高。国际产业环境的变化使得我国减速机企业
发布时间:2019-03-15 点击次数:368
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衡量各类减速机性能的几个关键技术参数是:减速比,额定输出扭矩,平均寿命,回程间隙,满载效率,噪音,润滑方式,横向/径向受力和工作温度。那么减速机的性能参数是怎样的?1、减速比:输出转速与输入转速的比值;2、级数:太阳轮及其周围的行星轮构成独
发布时间:2019-03-08 点击次数:569
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减速机是一种动力传送机构,应用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。减速机的品种很多,依照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速机和行星减速机以及它们相互组合起来的减速机;依照传动的级数可分为单级和多级减速机
发布时间:2019-02-28 点击次数:399
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减速机的型号怎样选择尽量选用接近理想减速比减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速。扭力计算减速机厂家安装对减速机的寿命而言,扭力计算十分重要,并且要留意加速度的大转矩值(TP),能否超越减速机之大负载扭力。适用功率通常为市面上的伺服机种的适
发布时间:2019-02-25 点击次数:368
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1、改良透气帽和检查孔盖板减速机内压大于外界大气压是漏油的主要缘由之一,假如设法使机内、机外压力平衡,漏油就能够避免。减速机虽都有透气帽,但透气孔太小,容易被煤粉、油污梗塞,而且每次加油都要翻开检查孔盖板,翻开一次就增加一次漏油的可能性,使
发布时间:2019-02-22 点击次数:355
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1、减速机内外产生压力差减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,假如没有透气孔或透气孔梗塞,则机内压力逐步增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,光滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。2、减速机构造设计不合理1)
发布时间:2019-02-20 点击次数:395